Выбираем тип звукового оформления

Как оформить автомобильную акустику в своей машине каждый решает самостоятельно, опираясь на свои вкусы, привычки и финансовые возможности. Здесь открывается широкое поле для творчества. Самые распространенные варианты акустического оформления – это бесконечный объем, закрытое оформление, фазоинвертор (и с резонатором), простые фильтры.
К достоинствам бесконечного объема (открытого пространства) можно отнести то, что для размещения сабвуфера корпус не нужен, поэтому упрощается монтаж и подключение. Отрицательных моментов несколько. Бесконечный объем нуждается в хорошей акустической изоляции между передней и задней поверхностью диффузора. Во время установки может обнаружиться потребность дополнительной изоляции отверстий в панелях, с целью исключения «акустического короткого замыкания». Значит, демпфирование диффузора определяется только гибкостью подвижной системы и может оказаться недостаточным. У других конструкций эффективность в области самых низких частот выше. Этот вариант акустики выйдет дороже, чем хороший корпусной сабвуфер. Чтобы улучшить слышимость, подвижной системе нужно придать максимальную гибкость и ход, чтобы выдерживать большую подводимую мощность.
К преимуществам закрытого корпуса можно отнести малый занимаемый объем и неглубокий (12 dB/октава) спад АЧХ на низких частотах. Закрытый корпус сабвуфера позволяет хорошо выдерживать мощность на самых низких частотах. Этот вариант автомобильной акустики отличается прекрасной переходной характеристикой и групповым временем задержки. Это оборудование легко монтировать, его конструкция не отличается сложностью и снисходительно к конструктивным просчетам.
Есть у закрытых корпусов и недостатки: недостаточная эффективность и незначительная отдача в области «верхнего баса». Если использовать мощный агрегат в маленьком корпусе, то охлаждение магнитной системы будет недостаточным.
Другие статьи по теме:
-
Как защитить себя от шума?-
Классификация студий-
Наплыв-
Холодно, тепло, горячо!-
НОВЫМ КУРСОМ?